[ad_1]
Volvo har avslørt tidlige detaljer for fornyede enmotorsversjoner av sine rimeligste elbiler, XC40 Recharge og C40 Recharge crossovere, som til nå ikke har blitt tilbudt i USA
Begge kjøretøyene får noen grunnleggende endringer under. Frem til nå har de kommet med forhjulsdrift. Nå, ved å bytte enkeltmotoroppsettet til bakhjulsdrift i stedet, og ta i bruk en ny motor, har rekkevidden og effektiviteten blitt økt betydelig.
Volvo sier at disse kjøretøyene markerer første gang merket har tilbudt en bakhjulsdrevet variant på 25 år.
Fornyet 2023 Volvo C40 Recharge (internasjonal spesifikasjon)
Den nye motoren, som yter 248 hk med det større 78-kwh (brukbare) batteriet som amerikanske modeller har mottatt til nå, er utviklet internt hos Volvo Cars, ifølge bilprodusenten.
Volvo bemerker at 0-62 mph akselerasjon for enkeltmotoren forblir på 7,4 sekunder mot offisielle 4,9- og 4,7-sekunders tider for henholdsvis XC40 og C40 med to motorer. Toppfarten er også uendret på 112 mph.
Disse Volvo EV-ene forblir på selskapets CMA-plattform, med noen komponenter som deles med Polestar 2 – selv om Polestar går over til sine egne fremdriftskomponenter. Volvos daværende CTO Henrik Green tipset Green Car Reports til ideen om at Volvo hadde fleksibiliteten til å lage en av disse modellene forhjulsdrevne eller bakhjulsdrevne. I det minste foreløpig har enmotorsversjoner av Polestar 2 forhjulsdrift.
Foreløpige spesifikasjoner for fornyede 2024 Volvo XC40, C40 – Volvo Cars
Tomotors firehjulsdrevne versjoner av XC40 Recharge og C40 Recharge får også en oppdatering, med en 245-hk-versjon av denne motoren på bakhjulene, pluss en ny 157-hk induksjonsmotor på forhjulene. Med forbedringer i batterikjøling, nye hjul med lavt drag og andre forbedringer, kan potensielle amerikanske versjoner av XC40 med én motor oppnå en EPA-rekkevidde på 270 mil, mens C40 støter opp til 275 mil.
Fornyet 2023 Volvo XC40 Recharge (internasjonal spesifikasjon)
Volvo Cars USA kunne ennå ikke kommentere tidslinjen til disse modellene, men den understreker at dette ikke er offisielle EPA-nummer.
Kjøretøyene lades også raskere. DC hurtigladeeffekt har blitt økt til 200 kw i modeller med den større batteripakken, og Volvo sier at en 10-80 % lading tar omtrent 28 minutter.
Volvo bemerket hvordan disse endringene sammenlignet med “utgående modellår.” For øyeblikket selges 2023 årsmodellversjoner av disse kjøretøyene i USA, så forvent denne rekkeviddeøkningen for 2024-modellåret.
Med bakhjulsdrift og større rekkevidde, når vil enmotorsversjoner av disse Volvo EV-ene sannsynligvis komme til USA, i stedet for bare tomotorsversjoner? Volvo har ikke sagt det ennå, men med tanke på hvor viktig EV-rekkevidde er, plasser dine spill snart.
[ad_2]
Se Kilden
