[ad_1]
Toyota har ertet 2023 Prius, men vi lurer fortsatt på hva som er under panseret. En gigantisk batterifabrikk i Georgia fokuserer på det som kan hjelpe nettet. Kongressen kan forsinke noen av de amerikanske innkjøpsreglene som holder tilbake skattefradrag for elbiler. Og Tesla-kontakten heter nå NACS. Dette og mer, her på Green Car Reports.
Tesla åpnet fredag sin ladekontaktstandard for andre bilprodusenter og maskinvareprodusenter, og endret navn til North American Charging Standard (NACS). Vil det tillate den å ta en større del i det føderale EV-ladenettverket som krever ikke-proprietære ladesystemer?
Toyota har ertet den redesignede 2023 Prius, som skal avsløres onsdag 16. november. Som den første helt nye versjonen av dette effektivitetsikonet siden ankomsten av Tesla Model 3, vil Prius klare å skape en ny standard for kjørelengde. , effektivitet og bærekraft?
Lovforslag som nylig ble introdusert for Senatet og Representantenes hus vil forsinke USAs samling og innkjøpsregler for EV-skattefradraget vedtatt under Inflation Reduction Act (IRA) – som potensielt tillater utenlandsbygde EV-er å motta skattefradraget til 2025.
Norge-baserte Freyre bekreftet forrige uke en mastodont Georgia batterifabrikk, kalt “Giga America.” I dette tilfellet vil produksjonen ikke først og fremst være fokusert på elektriske kjøretøy, men på energilagring så vel som mobilitet.
__________________________________
Følg Green Car Reports på Facebook og Twitter
[ad_2]
Se Kilden
