[ad_1]
Tesla kunngjorde at de har oppnådd en ny milepæl i produksjonshastigheten ved Gigafactory Berlin, som nå produserer 4000 Model Y-biler per uke.
Når man øker et nytt kjøretøy til volumproduksjon på en ny fabrikk, anser Tesla generelt at 5000 enheter per uke er målet.
Etter å ha startet produksjonen sent i 2021, hadde Tesla opprinnelig som mål å oppnå dette ved Gigafactory Berlin innen utgangen av 2022.
Men målet var ambisiøst midt i en vedvarende global forsyningskjedekrise.
I stedet kunngjorde Tesla at de avsluttet året med en respektabel produksjonsrate på 3000 Model Y-biler per uke på Gigafactory Berlin.
Nå to måneder senere bekreftet Tesla at fabrikken har klart å fortsette rampen til nå 4000 kjøretøy per uke:
Det setter Teslas totale årlige kapasitet ved Gigafactory Berlin på rundt 200 000 kjøretøy, og den nærmer seg ganske nær målet på 5 000 enheter per uke.
Når bilprodusenten når dette målet, har det flere viktige implikasjoner.
Generelt er det der bruttomarginen begynner å bli bedre, og fabrikken begynner å veie mindre negativt på Teslas samlede bruttomargin. Det betyr også at Tesla sannsynligvis vil begynne å se på å distribuere produksjonskapasitet for et annet kjøretøyprogram på Gigafactory Berlin.
Opprinnelig snakket Tesla om en Model 3-produksjonslinje, men det er uklart om det fortsatt er planen.
Bilprodusenten planla også å starte battericelleproduksjon på fabrikken, men vi fikk nylig vite at Tesla bremset planen da den fokuserer på å øke celleproduksjonen i USA først.
Etter hvert planlegger Tesla å produsere over en halv million kjøretøyer per år ved Gigafactory Berlin sammen med battericeller for å støtte den produksjonskapasiteten, og det er bare for den første fasen av fabrikken. Til syvende og sist har Tesla sagt at målet er å produsere opptil en million biler årlig på fabrikken.
FTC: Vi bruker inntektstjenende auto affiliate-lenker. Mer.
[ad_2]
Se Kilden
